Mazda CX-5 1. generacija 2012-2017 – polovnjak, iskustva

Mazda CX-5 1. generacija
Mazda CX-5 1. generacija

Mazda CX-5 1. generacija dimenzije

Dužina/visina /širina455/184/171 cm
Međuosovinski razmak270 cm
Kapacitet prtljažnika503-1620 l

Za entuzijaste Mazde, Mazda CX-5 1. generacija je još jedan predmet uzdaha. Za osobu koja traži kompaktni SUV – opcija na koju vredi obratiti pažnju. Za japanskog proizvođača to je poseban, u neku ruku revolucionarni model u kojem su Skyactiv rešenja prvi put korišćena.

Mazda CX-5 1. generacija
Mazda CX-5 1. generacija

Šta je Skyactiv?

Skyactiv je serija inovativnih rešenja koja su omogućila poboljšanje performansi i smanjenje potrošnje goriva bez smanjenja zapremine motora.

Uslučaju CX-5 je povećan stepen kompresije u benzinskim motorima sa direktnimubrizgavanjem goriva i smanjenim stepenom kompresije u dizel, kao i smanjenimunutrašnjih trenja u pogonskom sistemu, start-stop sistemu i inovativnojstrukturi karoserije, koja je zbog odgovarajućeg profilisanja pojedinihkomponenti lakša od proseka u ovom segmentu.


Mazda CX-5 1. generacija – Motori

Benzinske verzije 2.0 (Skiactiv-G, 160-165 KS). Vreme je pokazalo da oni ne izazivaju nikakve probleme sa servisom, ali je njihova potrošnja goriva nešto veća od deklarisane od strane proizvođača. Umesto oko 7l / 100 km potrošnja je između 9 i 11 l / 100 km, što naravno zavisi od uslova korišćenja i situacije na putu.

U 2015. godini pridružila se motor  2.5 (192 KS, takođe Skiactiv-G). Dostupno samo sa automatskim menjačem.

Opseg motora je zatvoren 2.2 Skiactiv-D turbo dizelom. Ima 150-175 KS i obrtni moment- od 380 do 420 Nm (jača verzija je kombinovana sa mašinom). Odlika ovih motora (osim niskog stepena kompresije) je želja za radom pri visokim obrtajima. Maksimalna snaga se dobija pri 4500 o/min. Korisnici hvale ove motore kao ekonomične i svakako tiše kada se voze po autoputu nego benzinske verzije.


Mazda CX-5 motori

Motor2.0 SkyActiv-G2.0 SkyActiv-G2.5 SkyActiv-G2.2 SkyActiv-D2.2 SkyActiv-D
Zapremina1998 ccm1998 ccm2488 ccm2191 ccm2191 ccm
Gorivobenzinacbenzinacbenzinacdizel biturbodizel biturbo
Max. snaga160 KS165 KS192 KS150 KS175 KS
Max. obrtni moment208 Nm210 Nm256 Nm380 Nm420 Nm
Ubrzanje 0-100 km/h10,5 s9,2 s8,0 s9,2 s8,8 s
Max. brzina197 km/h200 km/h194 km/h202 km/h207 km/h
Prosečna potrošnja6,6 l/100 km6,0 l/100 km7,2 l/100 km5,2 l/100 km5,2 l/100 km

MAZDA CX-5:ISTORIJA MODELA

  • 2011: predstavljanje modela na Salonu automobila u Frankfurtu
  • 2012: komercijalni debi
  • 2014: restailing modela
  • 2017: nova generacija modela

Mazda CX-5 1. gen – problemi i kvarovi

Korisnicise žale na male rezervoare za gorivo (56-58 l), koji su pored toga takokonstruisani da ponekad ne možete iskoristiti njihov kapacitet do kraja(začepljeni transferi između pojedinačnih komora).

Takođerazočarava buku pogonskog sistema – na sreću, to se uglavnom odnosi naautomobile pre restasilinga.

Kada kupujete polovnu Mazdu CX-5, vredi zameniti skup akumulator čije starenje ubrzava start-stop sistem. S druge strane, vredi naglasiti da ceo sistem radi iznenađujuće glatko i bez ikakvih problema.

Kvarovina sistemu kontrole spoljašnjih ogledala: već su se pojavili problemi tokomgarantnog perioda.

Ne vozite model sa dizel motorom koji ima manje od pola rezervoara. Događa se da motor nije u stanju da povuče ostatak!


Mazdu CX-5 cena polovnjaka – pregled polovnjaka


Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Ovo veb mesto koristi Akismet kako bi smanjilo nepoželjne. Saznajte kako se vaši komentari obrađuju.