Mazda CX-5 1. generacija 2012-2017 – polovnjak, iskustva

Mazda CX-5 1. generacija
Mazda CX-5 1. generacija

Mazda CX-5 1. generacija dimenzije

Dužina/visina /širina455/184/171 cm
Međuosovinski razmak270 cm
Kapacitet prtljažnika503-1620 l

Za entuzijaste Mazde, Mazda CX-5 1. generacija je još jedan predmet uzdaha. Za osobu koja traži kompaktni SUV – opcija na koju vredi obratiti pažnju. Za japanskog proizvođača to je poseban, u neku ruku revolucionarni model u kojem su Skyactiv rešenja prvi put korišćena.

Mazda CX-5 1. generacija
Mazda CX-5 1. generacija

Šta je Skyactiv?

Skyactiv je serija inovativnih rešenja koja su omogućila poboljšanje performansi i smanjenje potrošnje goriva bez smanjenja zapremine motora.

Uslučaju CX-5 je povećan stepen kompresije u benzinskim motorima sa direktnimubrizgavanjem goriva i smanjenim stepenom kompresije u dizel, kao i smanjenimunutrašnjih trenja u pogonskom sistemu, start-stop sistemu i inovativnojstrukturi karoserije, koja je zbog odgovarajućeg profilisanja pojedinihkomponenti lakša od proseka u ovom segmentu.


Mazda CX-5 1. generacija – Motori

Benzinske verzije 2.0 (Skiactiv-G, 160-165 KS). Vreme je pokazalo da oni ne izazivaju nikakve probleme sa servisom, ali je njihova potrošnja goriva nešto veća od deklarisane od strane proizvođača. Umesto oko 7l / 100 km potrošnja je između 9 i 11 l / 100 km, što naravno zavisi od uslova korišćenja i situacije na putu.

U 2015. godini pridružila se motor  2.5 (192 KS, takođe Skiactiv-G). Dostupno samo sa automatskim menjačem.

Opseg motora je zatvoren 2.2 Skiactiv-D turbo dizelom. Ima 150-175 KS i obrtni moment od 380 do 420 Nm (jača verzija je kombinovana sa mašinom). Odlika ovih motora (osim niskog stepena kompresije) je želja za radom pri visokim obrtajima. Maksimalna snaga se dobija pri 4500 o/min. Korisnici hvale ove motore kao ekonomične i svakako tiše kada se voze po autoputu nego benzinske verzije.


Mazda CX-5 motori

Motor2.0 SkyActiv-G2.0 SkyActiv-G2.5 SkyActiv-G2.2 SkyActiv-D2.2 SkyActiv-D
Zapremina1998 ccm1998 ccm2488 ccm2191 ccm2191 ccm
Gorivobenzinacbenzinacbenzinacdizel biturbodizel biturbo
Max. snaga160 KS165 KS192 KS150 KS175 KS
Max. obrtni moment208 Nm210 Nm256 Nm380 Nm420 Nm
Ubrzanje 0-100 km/h10,5 s9,2 s8,0 s9,2 s8,8 s
Max. brzina197 km/h200 km/h194 km/h202 km/h207 km/h
Prosečna potrošnja6,6 l/100 km6,0 l/100 km7,2 l/100 km5,2 l/100 km5,2 l/100 km

MAZDA CX-5:ISTORIJA MODELA

  • 2011: predstavljanje modela na Salonu automobila u Frankfurtu
  • 2012: komercijalni debi
  • 2014: restailing modela
  • 2017: nova generacija modela

Mazda CX-5 1. gen – problemi i kvarovi

Korisnicise žale na male rezervoare za gorivo (56-58 l), koji su pored toga takokonstruisani da ponekad ne možete iskoristiti njihov kapacitet do kraja(začepljeni transferi između pojedinačnih komora).

Takođerazočarava buku pogonskog sistema – na sreću, to se uglavnom odnosi naautomobile pre restasilinga.

Kada kupujete polovnu Mazdu CX-5, vredi zameniti skup akumulator čije starenje ubrzava start-stop sistem. S druge strane, vredi naglasiti da ceo sistem radi iznenađujuće glatko i bez ikakvih problema.

Kvarovina sistemu kontrole spoljašnjih ogledala: već su se pojavili problemi tokomgarantnog perioda.

Ne vozite model sa dizel motorom koji ima manje od pola rezervoara. Događa se da motor nije u stanju da povuče ostatak!


Mazdu CX-5 cena polovnjaka – pregled polovnjaka


Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Ovo veb mesto koristi Akismet kako bi smanjilo nepoželjne. Saznajte kako se vaši komentari obrađuju.