Opel Vectra C servis – Zamena filtera, pločica … – Video
Opel Vectra C servis
Opel Vectra C servis – Video prikazuje servisiranje Opel Vectre C , zamena: filtera goriva, filtera vazduha, filtera kabine, svećica, termostata motora, prednjih kočionih diskova i pločica, zadnjih kočionih diskova i pločica
http://https://www.youtube.com/watch?v=Or6hDtWg0_4
Opel Vectra C servis – zamena filtera goriva
http://https://www.youtube.com/watch?v=uphd1CLyPac
Opel Vectra C servis – zamena filtera vazduha
Opel Vectra C servis – zamena polen filtera
Opel Vectra C servis – zamena svećica motora
Opel Vectra C servis – zamena termostata motora
Opel Vectra C servis – zamena prednjih kočionih diskova i pločica
http://https://www.youtube.com/watch?v=1SlZr7oiJLQ
Opel Vectra C servis – zamena zadnjih kočionih diskova i pločica
MOTOR – Opel Vectra C
Ponuda motorakod Opel Vectra benzinci 1.8, 2.0, 2.2, 2.8T V6, 3.2 V6, dizel motori 1.9 CDT, 2.0 DTI, 2.2 DTI i 3.0 CDTI V6.
Motor 1.8 16v, 90 Kw (122 ಕೆ.ಎಸ್), benzinski Ecotec motor.
Radi se o veoma kultivisanom agregatu koji sasvim lepo ume da povuče ovu Vectru C od 1400 kg. Nije neki trkač, ali sasvim lepo vuče i rado se vrti i u višim obrtajima.
Vectra C 1.8, motor 1.8 (Z18XE), 90 Kw (122 ಕೆ.ಎಸ್), potrošnja 7,9 l i Z18XER motor, 103 Kw (140 ಕೆ.ಎಸ್), sa varijabilnom bregastom (model od polovine 2005.), potrošnja 7,7 l.
2.0 Turbo , 175 ಕೆ.ಎಸ್, potrošnja 8,8 l, max. brzina 225 km/h.
2.2, 155 ಕೆ.ಎಸ್, potrošnja 7,8 l, max. brzina 210 km/h. 2.2 motor je blago modifikovan X20XEV.
2.8 V6, 230 ಕೆ.ಎಸ್, potrošnja 10,4 l; max. brzina 245 km/h.
2.8 V6 , 250 ಕೆ.ಎಸ್, potrošnja 10,4 l; max. brzina 250 km/h.
1.9 CDTI je Fijatov JTD motor, daleko bolji nego Opelov 2.0 DTi. Ima ga u dve verzije od 120 KS ili 150 ಕೆ.ಎಸ್.
1.9 CDTI, 150 ಕೆ.ಎಸ್, troši 5,9 ಲೀಟರ್; max.brzina 210 km/h.
1.9 CDTI, 120 ಕೆ.ಎಸ್, troši 5,9 ಲೀಟರ್; max.brzina 195 km/h.
Kod 1.9 motora ne postoji bosch pumpa već, pumpa mnogo većeg pritiska, common rail tehnologija.
Y2.0 DTH motor nema plivajući zamajac i ima jednu bregastu.
3.0 CDTI V6, 185 ಕೆ.ಎಸ್, potrošnja 6,9 l; max. brzina 225 km/h. Isuzu motor.
Opel Vectra za velike i relativno teške automobila (1360 – 1490 kg), za to što je moćniji motor ispod haube, to bolje. Čak i u osnovnoj verziji 1.6 16V . Opel nije trom na putu, ali i zadivljuje svojim mogućnostima. Više zabave u vožnji daje 1.8 16v. Najbolji odnos između performansi i potrošnje goriva benzinskih motora, ima 2.2 16v. Među turbo dizela je slab 2.0 DTI 16V, on je spor. Življi je 1.9 CDTI sa 120 ili 150 ಕೆ.ಎಸ್. Izgleda da je malo bolji 2.2 DTI 16V, što je tačno. Prilično dobro u smislu goriva se pokaže 3.0 V6 24V, ali samo na autoputu. U urbanoj sredini značajno povećava potrošnju.
Istorija modela – Opel Vectra C :
Proleće ,2002. : Opel Vectra premijera u sedana i hatchback, motor 1.8 16V (122 ಕೆ.ಎಸ್), 2.2 16V (147 ಕೆ.ಎಸ್), 3.2 V6 24V (218 KS – verzija GTS, samo sa telom hatchback), 2.0 DTI 16V (turbo, 101 ಕೆ.ಎಸ್), 2.2 DTI 16V (turbo dizel, 125 ಕೆ.ಎಸ್). Paketi opreme nose imena Club, LS, SXi, SRi, Elegance, Elite i GSi.
Leto, 2003. : Karavan verzija, novi motor 3.0 V6 24V (turbo dizel common – rail, 176 ಕೆ.ಎಸ್) verzija GTS;
Jesen, 2003. : novi motor 2.0 16V Turbo (175 ಕೆ.ಎಸ್) verzija GTS;
Jesen, 2005. : restailing (novi prednji branik, farovi, maska, enterijer modifikacije , bogatije funkcije), novi 1.6 16V motor (100 ಕೆ.ಎಸ್) i 1.9 CDTI (turbo dizel common – rail, 100, 120 i 150 ಕೆ.ಎಸ್); Sportski OPC verzija sa karoserijom sedan ili karavan ( 2.8 V6 24V Turbo 255 ಕೆ.ಎಸ್)
2009. : Kraj proizvodnje Opel Vectre C;
Pre kupovine Vectre treba znati:
– motor, dolazilo je do grešaka sa neispravnim očitavanjem temperature motora, a neki vlasnici su se žalili na probleme sa centralnim kompjuterom.
– svetla, dolazilo je do problema sa funkcionisanjem prednjih farova.
– elektrika, za razliku od prethodnika koji je često bolovao od električnih problema nova Vectra je mnogo bolja i dolazilo je do pojedinačnih problema sa alarmom.
– oslanjanje, ranije proizvedeni modeli su patili od problema sa bukom na zadnjoj osovini. Ovi problemi su uglavnom bili rešavani pod garancijom.
Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!
