Kia Carnival 1. gen 1999. – 2006. – Polovnjak, prednosti, mane

Kia Carnival 1. gen

Prva generacija monovolumena Kia Carnival na tržištu se pojavila 1999.godine i sa dužinom od 4.93 metara bila je najveći monovolumen. Kao i konkurenti Renault Espace i VW Sharan, Kia Carnival ima sedam sedišta. Sedišta u srednjem redu su okretna za 180 stepena pa raspored sedenja podseća na onaj u vozu. Treći red sedišta je varijabilan ( pomičan i sklopljiv). Dvoja klizna vrata uveliko olakšavaju ulazak i izlazak iz automobila. Enterijer je ogroman i prostran, a zapremina prtljažnika sa spuštenim sedištima iznosi impresivnih 3,321 litara.

Mana ovog monovolumena je oprema za sigurnost. U serijsku opremu uključena su dva vazdušna jastuka i ABS. Bočni vazdušni jastuci i kontrola stabilnosti nisu dostupni ni uz doplatu. Testiranje na Euro NCAP crash test samo je potvrdio ovaj nedostatak sigurnosne opreme osvojivši samo dve zvezdice od mogućih pet.

Kia Carnival dostupna je sa četvoro-cilindarskim dizel motorima : 2.9 turbo dizel motorom sa 93 kW (126 KS ) i 2.9 turbo dizel motorom sa 106 kW (144 KS) . Benzinski motori su šesto cilindarski: 2.5 benzinski motor sa 110 kW (150 KS) i 2.5 benzinski motor sa 121 kW (165 KS). Potrošnje dizel motora kreće se oko 8 litara na 100 kilometara, dok je potrošnja benzinskih motora 12 litara na istu udaljenost.

Kia Carnival prve generacije je prema ADAC-ovoj statistici najnepouzdaniji automobil ove kategorije iako se pouzdanost do 2005.godine povećala. Najskuplji i najveći kvar je onaj na dizel motorima  problemi s klipovima i pucanjem zupčastog kaiša. Iznad prosečna su i oštećenja i problemi s turbo punjačem. I kod benzinskog i dizel motora mogući su kvarovi na brizgaljki. Kod dizel motora moguće je i začepljenje creva goriva. Često je i povećano curenje ulja i slaba ručna kočnica. Nakon pet godina vidljivi su znakovi rđe na izduvnom sistemu, a nakon sedam na kočnicama.

Tehničke karakteristike

Prednosti 

• Prostranost
• Varijabilna sedišta
• Velikia zapremina prtljažnika
• 7 sedišta

Mane 

• Nepouzdanost
• Siromašna sigurnosna oprema te niska ocena na NCAP crash testu
• Loši dizel motori – problemi s klipovima i zupčastim kaišom
• Curenje ulja
• Problemi s turbo punjačem
• Kod benzinskih i dizel motora greške s brizgaljkom goriva
• Rđanje izduvnog sistema
• Nepouzdana ručna kočnica
• Problemi s zupčastim kaišom

Preuzeto sa: auto-mane.com

Mladen

Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!