Tehnika

Ne štedite na antifrizu – sipanjem vode u hladnjak uništivate motor

I LETI ANTIFRIZ! Da se zimi mora u motoru imati sredstvo protiv smrzavanja znaju i ptice na grani. Nanging, donosimo

7 years ago

Broj i raspored cilindara motoraKoliko cilindara u motoru je optimalno?

Koliko cilindara je optimalno? Broj cilindara u automobilskim motorima varira od dva do 12 (ili čak 16), pa je logično

7 years ago

Redovno održavanje kočnica

Da li Vaš automobil nesnosno cvili svaki put kada pritisnete kočnicu? Možda se javljaju iritantne blage vibracije, zbog kojih imate osećaj da

7 years ago

Kako pravilno zameniti gumu

Verovali ili ne, veliki broj vozača ne zna da zameni gumu na automobilu. Mi vam možemo pomoći... Svaki automobil mora

7 years ago

Kad akumulator izda

Nema goreg osećaja nego kada okrenete ključ i ništa se ne desi. Motor ne daje nikakav zvuk, instrumenti su „mrtvi“

7 years ago

LOCKING HUBS (LOKOMATI) – Zaključavanje poluosovina

Terenska vozila nisu oduvek bila luksuzne mašine za vožnju po gradu. Pravljena su za nepristupačne i loše terene, te nisu

7 years ago

TermostatPregled i servis termostata spašava motor

Termostat - upravlja hlađenjem te je presudan za pouzdanost i trajnost Pre nego što počnemo priču o jednom od najvažnijih

7 years ago

Guma nikad ne zaboravlja

Nedovoljno napumpana guma i visoki ivičnjak su izuzetno loša kombinacija za pneumatike. A osveta obično dolazi kasnije. Bez šale, eksperti

7 years ago

Da li se isplati sipati benzin od 98/100 oktana?

„Sipao sam benzin od 100 oktana i auto mi sad ide kao mećava!“ – da li ste nekada čuli ovakvu

7 years ago

UŠTEDITE NA GORIVU: Top 10 SAVETA koje su stručnjaci KRILI od vas!

Sledite ove savete i nećete osetiti troškove održavanja automobila!Nakon čitanja ovog teksta ćete se verovatno iznervirati kad shvatite koliko para ste do sada

7 years ago