Honda Civic 9. gen. 2012 – 2016 – polovnjak, iskustva, problemi

• Honda Civic 9. gen.
• Godine proizvodnje: 2012 – 2016
• Restailing: 2015
• Proizvođač: Honda
• Prethodnik: Obodo 8.gen.
• Onye nọchiri anya: Civic 10.gen.
• Klas: Lower etiti klas
• Asọmpi: Peugeot 308, Ford Focus, Renault Megane, Vw Golf, oche Leon , Mazda 3
• Nlereanya: Limousine, Ụgbọ ala, Hatchback (5 ụzọ)
• Euro NCAP: ★ ★ ★ ★ ★ (2012)

Honda Civic 9. gen. ewepụtara ya na Detroit Auto Show 2011. afọ. Ọ bụ ụgbọ ala e zubere maka ahịa North America. Ụdị nke ụwa (na-agafe North America) ewepụtara nke mbụ na Frankfurt Motor Show na Septemba 2011. afọ.

Honda Civic 9. gen. o nwere akụkụ anọ dị iche iche. N'ezie nke kachasị ewu ewu bụ ụdị hatchback, nke a na-enye ụzọ atọ na ise. Ovaj automobil ide ne samo na evropska tržišta, već i u Južnu Ameriku, Afriku i Aziju. Isto važi za limuzinu i karavan. Kupe je dostupan samo u Severnoj Americi. Vredi napomenuti da Honda nakon godina polako pokušava ujediniti izgled Civic-a bez obzira na tržištu na kojem će se prodavati. Na početku, verzija limuzina izgleda identično gotovo u celom svetu – manje razlike važe za Severnu Ameriku (Japanci su morali automobil da prilagode lokalnim standardima).

Honde više ne izgleda tako ekstravagantno kao kod starijeg automobila – ili je možda stvar činjenice da smo se navikli na sve ove oblike armaturne ploče koje su nam pružili japanski dizajneri. U novom automobilu su sedišta još udobnija nego u prethodnom, a kvalitet materijala je barem dobar.

Civic IX je neznatno porastao u odnosu na starije vozilo i putnici imaju više prostora i napred i pozadi. Prtljažnik je uvećan na skoro 480 litara takođe zaslužuje pohvale (ranije je bio 415 litara).

Honda Civic 9. gen. – Motori

Honda Civic 9. gen. se nude kao hatchback i sedan sa 5 ụzọ. Oba automobila (2012. modelna godina) su pokretala 1,8-litarski benzinski motor sa 104 KS. Enwere ike ịkwado ya ma akwụkwọ ntuziaka na akpaaka. A na-enyekwa ụdị hatchback ya na injin pere mpe nke 73 KS, olu 1,4 litara. A naghị etinye injin a n'ụdị kacha baa ọgaranya.

E wezụga nke ahụ, site na afọ nlereanya 2013, ugbo ala ya 5 Enwere ike ịkwado ọnụ ụzọ ya na dizel turbo 1.6 lita nwere ike kachasị 120 KS. Onye nrụpụta ahụ kwalitekwara parampat nke injin mmanụ ụgbọala. Ugbu a engine 1.4 lita na-emepe emepe 100 KS, na o nwere nnukwu imewe 142 KS. Dabere na nnyefe, Civic kachasị ike nwere ike iru ọsọ ọsọ ruo 215 km / h.

N'ahịa ụfọdụ Honda nke 2012. na-atụ aro a nke abụọ mmanụ dizel engine. Zapremina od 2,2 l i opremljen je turbo-punjačem. Ovo je jedan od najmoćnijih motora na raspolaganju u Evropi – ima 150 ks. Pored Starog kontinenta, u ponudi su i 2-litarski motor sa 150 KS i 2,4-litarski motor sa 201 KS (u coupe verziji na američkom tržištu). Oba sagorevaju benzin.

Honda Civic 9. gen. – problemi i kvarovi

Honda se danas, zajedno sa Lekusom, može smatrati jednom od najpouzdanijih marki na tržištu. Civic naravno ima koristi od kvaliteta ovog brenda. Ova deveta generacija je u svakom slučaju je pošteđena (osim izuzetaka) velikih briga, pa čak i onih malenih. Zbog toga je odličan izbor u svim verzijama.

Uobičajeni problemi sa plivajućim zamajcem i kvačilom u vozilima sa 2.2 i-CTDi i 1.6 i-DTEC dizel motorima i ručnim menjačem. Problem se manifestuje klizanjem kvačila, lupanjem i tresenjem motora.

Vozila na dizel, koja su pretežno voze po gradu, imaju probleme sa začepljenim DPF filterima.

Veoma osetljiva boja na haubi i na dnu vrata koja se često ljušti.

Česte kvarove sistema Start & Stop. Problem obično nastaje kada se automobil nekoliko dana ili duže ne vozi. Problem je najverovatnije posledica delimičnog pražnjenja akumulatora.

Neki problemi sa automatskim isključivanjem multimedijske jedinice ne dozvoljavaju Bluetooth povezivanje itd. Najčešće se problem rešava reprogramiranjem.

Vrlo retki slučajevi blokade zadnjeg kočionih čeljusti na maloj kilometraži (manjim od 50 000 km).

Opoziv

• Opoziva zbog greške na ESP-u. 12.12.2016 18.04.2016
• Opoziv zbog problema na kočnom sistemu. 29.02.2016. 31.3.2016
• Nepravilni pritisak aktiviranja može dovesti do pucanja kućišta naduvavanja vazdušnog jastuka vozača. U tom slučaju, metalni komadi mogu da se lete po putničkom prostoru, što potencijalno može da povredi putnika u vozilu. Povlačenje se odnosi na vozila koja su proizvedena u periodu od 2. 3. 2004 – 20. 5. 2015

Honda Civic cena polovnjaka – pregled polovnjaka

Mladen

Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!