Honda CR-V 3.gen 2006. – 2012. – Polovnjak, prednosti, mane

Honda CR-V

Honda CR-V

Honda CR-V 3.generacija ovog terenca proizvodila se od 2006. do 2012. godine. Za razliku od prethodnih modela, gde su se zadnja vrata otvarala u stranu, u ovoj generaciji se otvaraju prema gore te više nema rezernog točka pričvršćenog na njih.

Honda CR-V

Honda CR-V

Honda CR-V 3. generacije je niži, širi te kraći od prethodnih modela. Smanjenje dužine uglavnom se pripisuje činjenici da rezervni točak više ne dodaje dužinu na zadnjem delu vozila.
Spuštanje težišta je još jedna korist od rezervnog točka koji se sada nalazi ispod zadnjeg prtljažnog prostora.
Honda CR-V izgleda kompaktno i atraktivno, a tome pridonose detalji kao što su zakrivljeni poklopac motora, sa karakterističnom maskom, mišićavi i zategnuti zadnji deo i veliki robusni branici.

Unutrašnjost Honda CR-V -a je u prepoznatljivom stilu Honde, sportska i privlačna, te dovoljno luksuzna i izuzetno pregledna. Kožna sedišta imaju bočna pojačanja te su veoma udobna. Jedino vizuelno lošija stvar su odvojeni nasloni za ruku za vozača i suvozača, pa nije vizuelno kompatibilno sa ostalim detaljima u unutrašnjosti.
Bogato opremljenu unutrašnjost dodatno oplemenjuje panoramski krov.

Honda CR-V

Inteligentni pogon na sva četiri točka pruža dodatnu sigurnost kod vožnje. Naime, pogon je u osnovi samo na prednjim točkovima, međutim, kada oni proklizaju, snaga se automatski prenosi i na zadnju osovinu.

Treća generacija CR-V nudi benzinski motor K-serije 2.4 četverocilindričnog motora, a slična varijanta se nalazi i kod Honde Accord i Element, a snaga mu je 166 KS, te 2.0 benzinski motor snage 148 KS.
Od dizel motora, u ponudi je 2.2 i-CTDI 16V snage 140 KS. Svi motori imaju pogon 4×4.

Potrošnja Honde CR-V je oko 12 L u gradu, 9 L na autoputu, te 8.1 L/ 100 km u kombinovanoj vožnji.

Prednosti

  • Smeštena na 1. mesto po pouzdanosti u istraživanju osiguravajuće kuće „Warranty Direct“
  • Postojana mehanika
  • Dobra obrada
  • Vozna svojstva bez problema i mušica
  • Prihvatljiva udobnost

Mane

  • Problemi sa kvačilom kod modela do 2009. godine
  • Katkad otkaže blokada paljenja
  • Bučnost na zadnjem sedištu
  • Upravljač je prelagan
  • Pod nekim uslovima nedostatak snage i okretnog momenta

Preuzeto sa: auto-mane.com


Ostavite odgovor