Land Rover Freelander 2 2006. – 2014. – Polovnjak, kev paub

Land Rover Freelander 2
- Proizvođač: Land Rover
- Model: Freelander 2
- Godina proizvodnje: 2006. – 2014.
- Varijante: Station Wagon, Hardback, Softback
- Duljina: 4500 mm
- Širina: 2005 – 2195 mm
- Visina: 1740 mm
- Lub cev muaj peev xwm: 755 – 1670 l
- Masa praznog vozila: 1710 – 1805 kg
- Međuosovinski razmak: 2659 mm

Land Rover Freelander 2
Prednosti
- Veliki napredak u kvaliteti materijala i izrade u odnosu na prethodnu generaciju
- Snažan i moćan motor s 190 KS
- Odličan u off road vožnji
- Kvalitetan i izdržljiv enterijer
- Od 2011.godine kvalitetniji motor na modelima s prednjim pogonom
- Praktičan porodičan automobil
- Prostran
- Ležanje na putu
- Udobnost na kraća, ali i duža putovanja
Mane
- Viša cena obzirom na konkurenciju
- Uski prtljažnik
- Dizelski motori s automatskim menjačem dosta troše
- Veliki broj kvarova na modelima s automatskim menjačem i upravljačem
- Kvarovi bregastog vratila
- Mogući problemi kod paljenja na višim nadmorskim visinama i niskim temperaturama
- Veća potrošnja jačeg motora s automatskim menjačem
- Kazaljka nivoa goriva zna ostati na ¼ rezervoara pa vlasnici ostaju bez goriva
- Začepljenje filtera čestica
- Česti problemi s brisačem zadnjeg stakla
Land Rover Freelander 2 kev paub
Land Rover Freelander 2 dostupan je na tržištu od 2006.godine. Freelander 2 je savršena kombinacija off road sposobnosti i voznih osobina po autoputu, ali i po normalnim putevima i gradu. U odnosu na prethodnu generaciju, kvaliteta materijala i izrade se znatno poboljšala i ovaj model izgleda snažno i kvalitetno kao i svaki Land Rover model. Zahvaljujući prostranom enterijeru Freelander 2 je savršen izbor kao porodični automobil, a može vući i veće kamp prikolice.
U ponudi motora su dostupna samo dva dizel agregata zapremnine 2.2 litara i snage 150 ili 190 KS. Motor s 150 KS (eD4) dolazi s pogonom na prednje točkove i ručnim menjačem s 6 brzina dok snažniji motor s 190 KS (TD4) dolazi s pogonom na sve četiri točka i automatskim menjačem s 6 brzina. U snažniji motor s 4×4 pogonom je ugrađena i start&stop tehnologija koja isključuje motor na semaforima zbog uštede goriva. Za većinu korisnika Freelander 2 modela dovoljan je i slabiji motor od 150 KS koji ima i manje troškove održavanja. Ukoliko više volite off road vožnju bolji izbor je jači motor s 190 KS te je jako snažan, ubrzanja su glatka i automatski menjač dobro odrađuje svoj posao.
Land Roverov Freelander 2 je savršena kombinacija off road i putničkog automobila. Odličan u svim pogledima off road mogućnosti, ali i odličan kada se stigne do asfaltiranih puteva. Upravljač je vrlo precizan i vraća puno povratnih informacija, upravljanje je takođe uglađeno i nema preteranog naginjanja u krivinama. Land Roverov Freelander 2 se u vožnji ponaša kao obični porodični automobil, a ne kao 4×4. Podvozje je takođe dobro postavljeno pa je i vožnja na dužim putovanjima udobna. Svi modeli opremljeni jačim paketom opreme od serijskog dolaze opremljeni s jednostavnim za korištenje sistemom za odabir podloge na kojoj se vozite.
Postoje 6 paketa opreme, a standardni paket uključuje ESP, 6 vazdušnih jastuka, centralno zaključavanje, alarm, aluminijske naplatke, klimu, sva 4 električna prozora, električno podesivi i grijani spoljni retrovizori, radio s CD-om i MP3, kontrole radija na upravljaču i deljiva preklopiva zadnja sedišta. Na Euro NCAP testu postigao je maksimalnih 5/5 zvezdica.
Downloaded los ntawm: auto-mane.com

Nyob zoo, Kuv yog Mladen thiab kuv yog ib tus neeg nyiam pib. Kuv pib qhov blog xyoo dhau los los pab nyiam cov neeg muaj siab xav qhia cov ntaub ntawv hais txog tsheb tshiab, cov tswv yim kev pabcuam tsheb, siv tsheb info, kab txawv tsheb, thiab auto technology. Koj yuav pom cov ntawv thiab cov yeeb yaj kiab uas muaj txiaj ntsig ntawm ntau lub tsheb – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW thiab lwm yam. Ping peb yog tias koj muaj dab tsi txias los qhia txog cov tsheb tshiab lossis yuav ua li cas kom cov tsheb qub ua haujlwm zoo dua, los yog xav hais nyob zoo!
Land Rover freelander 2 je najvece smeće od kola,da me neko časti taj auto predao bih ga višem sudu,druga Alfa Romeo.Vise je kod majstora nego na putu,totalno nepouzdan auto,jednom rjecju…smeće.