ABC – Active Body Control je Mercedesov sistem
ABC – Active Body Control
ABC (Active Body Control) je Mercedes -ov sistem za aktivno trodimenzionalno podešavanje položaja te sprečavanje poniranja i naginjanja karoserije. Osnova je u uljno-vazdušno oslanjanje AIRMATIC, koji nezavisno od opterećenja zadržava stalnu udaljenost od podloge, a kod vožnje u krivini sprečava, odnosno smanjuje naginjanje karoserije. Time se poboljšavaju stabilnost i vozna svojstva automobila te povećava aktivna bezbednost. Sistem se zasniva na amortizerima sa uljem i vazduhom. Kako se vazduh može sabiti, a ulje praktično nemože se sabiti, prilikom opterećenja dolazi do sabijanja vazduha i ugibanja vešanja. To beleže senzori položaja karoserije te šalju informacije u elektronski modul, koji otvara elektromagnetni ventil te se u amortizere ubrizga onoliku količinu ulja za koliko se vazduh sabio. Time se automobil poravna, a vešanje postaje tvrđe. Jednak je princip kod uzdužnog nagibanja (kad zbog opterećenje ‘potone’ zadnji deo) i poprečnog (kad se pod delovanjem centrifugalne sile automobil nagne prema spoljnom delu zavoja).
ACTIVE BODY CONTROL – Sprečava poniranje i naginjanje karoserije
Sistem ABC po prvi put je ugrađen 1998. u Mercedes – Benz CL , koji je brzo pokazao prednosti manjeg naginjanja u poređenju sa drugim modelima.
Ulje u rezervoar pritiska sabija (šalje) hidraulična pumpa, a sastoji se vazdušnog (pneumatskog) dela, koji se nabija (komprimuje), i uljnog-hidrauličkog, kojemu se obim povećava dobavom ulja preko pumpe. U povratnom hodu vazduh se širi, a ulje iz rezervoara vraća u sistem. Temelj za ABC napravio je 1955. Citroen, u modelu DS. Rolls-Royce je 1965., po licenci Citroena, za model Silver Shadov napravio hidro-pneumatski sistem za podešavanje visine zadnjeg dela. Mercedes-Benz je 1975. u modelu 450 SEL 6,9 napravio svoju verziju hidro-pneumatskog vešanja, koju je unapredio 1979., za najskuplju S-klasu W126. S tom je tehnologijom eksperimentisao i Lotus, a Toyota je 1991. ugradila u modelu Soarer, za američko tržište. Glavna inovacija ABC sistema je skup senzora, koji položaj vozila prati trodimenzionalno te zavisno o brzini, bočnom ubrzanju i zakrenutosti volana, u svakom trenutku karoseriju postavlja najpovoljnije prema podlozi. Time, naravno, sprečava, odnosno smanjuje naginjanje u krivini.
Downloaded los ntawm: autoportal.hr
Nyob zoo, Kuv yog Mladen thiab kuv yog ib tus neeg nyiam pib. Kuv pib qhov blog xyoo dhau los los pab nyiam cov neeg muaj siab xav qhia cov ntaub ntawv hais txog tsheb tshiab, cov tswv yim kev pabcuam tsheb, siv tsheb info, kab txawv tsheb, thiab auto technology. Koj yuav pom cov ntawv thiab cov yeeb yaj kiab uas muaj txiaj ntsig ntawm ntau lub tsheb – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW thiab lwm yam. Ping peb yog tias koj muaj dab tsi txias los qhia txog cov tsheb tshiab lossis yuav ua li cas kom cov tsheb qub ua haujlwm zoo dua, los yog xav hais nyob zoo!