Ford Fiesta (2009. – 2019. ) – problemi i kvarovi

Ford Fiesta
Koji su najčešći problemi i kvarovi Ford Fiesta i kako ih rešiti?
Problem – Pogrešna indikacija greške DTC B2308 – ventilator davača temperature u vozilu.
Uzrok – Greška softvera u kontrolnom modulu klima-uređaja.
Popravka – Reprogramirati kontrolni modul klima uređaja.
Problem – Nepravilno paljenje motora, lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svetli.
Uzrok – Greška u svećicama, bobini ili visokonaponskim kablovima.
Popravka – Zameniti svećice, proveriti ima li pukotina/oštećenja na bobini i visokonaponskim vodovima te ih po potrebi zameniti.
Problem – Crni dim iz auspuha, slab rad motora, prekomerna potrošnja goriva, greška pri startovanju.
Uzrok – Prekomerno propuštanje goriva iz brizgaljki.
Popravka – Testirati brizgaljke na propuštanje goriva, pustiti motor da radi 5 min na praznom hodu, nakon 5 min ispravno propuštanje goriva bi trebalo biti 10-30 ml na svakoj brizgaljki. Zameniti neispravnu brizgaljku (brizgaljke) goriva.
Problem – Jaki crni dim iz auspuha, slab rad motora, svetli lampica za indikaciju kvara motora svetli.
Uzrok – Računaru motora treba nadogradnja softvera, blokiran EGR ventil.
Popravka – Ugraditi modifikovan EGR ventil. Instalirajte nadograđeni softver računara motora, verzija B44 ili novija. Pristupite memoriji grešaka računara motora (ECM) i obrišite kodove grešaka.
Problem – Gubitak električnog servo upravljača (EPS).
Uzrok – Ulazak vode u pumpu električnog servo upravljača (EPS).
Popravka – Potrebno je zameniti sklop električnih instalacija 1502032 1 i pumpu električnog servo upravljača (EPS). Staviti novu pumpu električnog servo upravljača (EPS), staviti novi dodatni sklop električnih instalacija. Spojiti sklop električnih instalacija ispod nosača akumulatora. Proveriti dijagnostičke kodove grešaka i obrišite ako je potrebno.
Izvor: autoportal.hr
Ford Fiesta – Tehnički podaci
Model | Godina | Tip | Snaga, Obrtni moment |
---|---|---|---|
Benzinski motor | |||
1.0 L Duratec Ti-VCT 80 PS | Od 2013 | 998 cc I3 | 80 PS (59 kW; 79 KS), 105 Nm |
1.0 L EcoBoost 100 PS | Od 2013 | 998 cc Turbo I3 | 100 PS (74 kW; 99 KS), 170 Nm |
1.0 L EcoBoost 125 PS | Od 2013 | 998 cc Turbo I3 | 125 PS (92 kW; 123 KS), 200 Nm |
1.0 L EcoBoost 140 PS | Od 2014 | 998 cc Turbo I3 | 140 PS (100 kW; 140 KS), 210 Nm |
1.25 L Duratec 60 PS | Od 2008 | 1,242 cc I4 | 60 PS (44 kW; 59 KS), 109 Nm |
1.25 L Duratec 82 PS | Od 2008 | 1,242 cc I4 | 82 PS (60 kW; 81 KS), 114 Nm |
1.4 L Duratec | Od 2008 | 1,388 cc I4 | 96 PS (71 kW; 95 KS), 128 Nm |
1.5 L Duratec Ti-VCT | Od 2013 | 1,499 cc I4 | 112 PS (82 kW; 110 KS), 140 Nm |
1.6 L Duratec Ti-VCT | Od 2008 | 1,596 cc I4 | 120 PS (88 kW; 120 KS) pri 6,000 rpm, 152 Nm pri 4,050 rpm |
1.6 L EcoBoost Ti-VCT | Od 2013 | 1,598 cc Turbo I4 | 182 PS (134 kW; 180 KS) pri 6,500 rpm, 290 Nm pri 3,500 rpm |
1.6 L EcoBoost Ti-VCT | 2016-2017 | 1,598 cc Turbo I4 | 200 PS (150 kW; 197 KS) pri 5,700 rpm, 290 Nm pri 1,600 rpm |
Dizel motor | |||
1.4 L Duratorq TDCi | Od 2008 | 1,398 cc I4 | 68 PS (50 kW; 67 KS) pri 4,500 rpm, 160 Nm pri 2,000 rpm |
1.6 L Duratorq TDCi | Od 2008 | 1,560 cc I4 | 75 PS (55 kW; 74 KS), 185 Nm |
1.6 L Duratorq TDCi | Od 2008 | 1,560 cc I4 | 90 PS (66 kW; 89 KS), 212 Nm |
1.6 L Duratorq TDCi | Od 2010 | 1,560 cc I4 | 95 PS (70 kW; 94 KS), 205 Nm |
1.6 L Duratorq TDCi ECOnetic | Od 2008 | 1,560 cc I4 | 90 PS (66 kW; 89 KS), 200 Nm |
1.6 L Duratorq TDCi ECOnetic | Od 2010 | 1,560 cc I4 | 95 PS (70 kW; 94 KS), 205 Nm |
Izvor: wikipedia.org