Renault Laguna 2 2000. – 2008. – polovnjak, Veika Sotavi, kvarovi
Renault Laguna 2 odlikuju prvenstveno izuzetna udobnost i bezbednost, ali ne i pouzdanost. Posebno skupi,...
Fiat Grande Punto 2005. – 2012. – polovnjak, Veika Sotavi, kvarovi
Fiat Punto spada u kategoriju malih automobila. 1993. je predstavljen javnosti od strane italijanskog proizvođača...
Plivajući zamajac – kako radi, koja je uloga plivajućeg zamajca
Motori su sve jači i sa sve više specifične snage po jedinici zapremine. Uz jače...
Piezo injectori – Common rail sistem – kako radi
Razvoj savremenih dizel motora je sada određen granicama toksičnih izduvnih gasova. Injektor je kritičan deo...
Ford 1.8 TDDi / TDCi motor
Idini 1.8 TDDi je debitovao u Ford Focus I. Njegova istorija je mnogo starija -...
Fiat Multipla 1998. – 2010. – POLOVNJAK, KVAROVI
Italijanski Fiat je odlučio u drugoj polovini devedesetih da šokira automobilski svet. On je stvorio...
Kvarovi plivajućeg zamajca, najčešči kvarovi plivajućeg zamajca
Sa povećanjem kilometraže automobila lista kvarova koji može da ga zadesi se sve više povećava....
Fiat 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI – dizel motor
1.3 Multijet turbo motor je rezultat iskustva sa većim i veoma uspešnim 1.9 Kei na 2.4...
Citroen C5 2001. – 2008. – polovnjak, Veika Sotavi, kvarovi
Francuzi su uvek bili dobri u pravljenju udobnih automobila, a Citroen C5 nije izuzetak. Citroen...
Peugeot 508 2010. – 2018. – Vakayagataki, isksutva , kvarovi
Peugeot 508 Kao što broj kaže, Peugeot 508 je zamenio dva modela u isto vreme,...