Honda Civic 9. gen. 2012 2016 – polovnjak, kogemusi, probleeme

Honda Civic 9. gen.
Honda Civic 9. gen.
  • Honda Civic 9. gen.
  • Tootmisaastad: 2012 – 2016
  • Jaemüük: 2015
  • Tootja: Honda
  • Eelkäija: Civic 8.gen.
  • järglane: Civic 10.gen.
  • Klass: Madalam keskklass
  • Võistlus: Peugeot 308, Ford Focus, Renault Megane, Vw Golf, Seat Leon , Mazda 3
  • Mudel: Limusiini, Karavan, Luukpära (5 uks)
  • Euro NCAP: ★★★★★ (2012)

Honda Civic 9. gen. esitleti Detroidi autonäitusel 2011. aastal. See oli Põhja-Ameerika turule mõeldud auto. Maailma versioon (Põhja-Ameerikast mööda minnes) esitleti esmakordselt septembris Frankfurdi autonäitusel 2011. aastal.

Honda Civic 9. gen. sellel on neli erinevat kereversiooni. Kindlasti on populaarseim luukpära versioon, mida pakutakse kolme ja viie uksega. See auto ei lähe mitte ainult Euroopa turgudele, aga ka Lõuna-Ameerikasse, Aafrika ja Aasia. Sama kehtib sedaani ja universaali kohta. Kupee on saadaval ainult Põhja-Ameerikas. Väärib märkimist, et aastate pärast püüab Honda aeglaselt ühtlustada Civicu välimust, olenemata sellest, millisel turul seda müüakse.. Alguses, sedaanversioon näeb peaaegu kogu maailmas välja identne – väikesed erinevused kehtivad Põhja-Ameerikas (Jaapanlased pidid auto kohandama kohalike standarditega).

Honda Civic 9. gen.
Honda Civic 9. gen.

Honda ei näe enam nii ekstravagantne välja kui vanem auto – või võib-olla on asi selles, et oleme harjunud kõigi nende Jaapani disainerite pakutavate armatuurlaua kujudega. Uuel autol on istmed veelgi mugavamad kui eelmisel, ja materjali kvaliteet on vähemalt hea.

Civic IX on vanema sõidukiga võrreldes veidi kasvanud ja reisijatel on rohkem ruumi nii ees kui taga. Pagasiruumi on suurendatud peaaegu 480 liiter väärib ka kiitust (ranije je bio 415 litara).

Honda Civic 9. gen. – Motori

Honda Civic 9. gen. se nude kao hatchback i sedan sa 5 uks. Oba automobila (2012. modelna godina) su pokretala 1,8-litarski benzinski motor sa 104 KS. Može da bude opremljen i ručnim i automatskim menjačem. Hatchback verzija se dodatno nudi sa manjim motorom od 73 KS, zapremine 1,4 litara. Ovaj motor nije stavljan u najbogatijoj verziji.

Pored toga, od modelne godine 2013, vozilo sa 5 vrata može biti opremljeno 1,6-litarskim turbo dizelom maksimalne snage 120 KS. Proizvođač je takođe poboljšao parametre benzinskih motora. Sada 1,4-litarski agregat razvija 100 KS, a veći dizajn ima 142 KS. U zavisnosti od prenosa, najmoćniji Civic može postići brzinu do 215 km / h.

Na nekim tržištima Honda od 2012. godine takođe predlaže drugi dizel motor. Zapremina od 2,2 l i opremljen je turbo-punjačem. Ovo je jedan od najmoćnijih motora na raspolaganju u Evropiima 150 ks. Pored Starog kontinenta, u ponudi su i 2-litarski motor sa 150 KS i 2,4-litarski motor sa 201 KS (u coupe verziji na američkom tržištu). Oba sagorevaju benzin.

Honda Civic 9. gen. – problemi i kvarovi

Honda se danas, zajedno sa Lekusom, može smatrati jednom od najpouzdanijih marki na tržištu. Civic naravno ima koristi od kvaliteta ovog brenda. Ova deveta generacija je u svakom slučaju je pošteđena (osim izuzetaka) velikih briga, pa čak i onih malenih. Zbog toga je odličan izbor u svim verzijama.

Uobičajeni problemi sa plivajućim zamajcem i kvačilom u vozilima sa 2.2 i-CTDi i 1.6 i-DTEC dizel motorima i ručnim menjačem. Problem se manifestuje klizanjem kvačila, lupanjem i tresenjem motora.

Vozila na dizel, koja su pretežno voze po gradu, imaju probleme sa začepljenim DPF filterima.

Väga tundlik värv kapuutsil ja all uks, mis sageli koorub.

Start-süsteemi sagedased rikked & Peatus. Tavaliselt tekib probleem siis, kui autoga ei sõideta mitu päeva või kauemgi. Tõenäoliselt on probleem aku osalise tühjenemise tagajärg.

Mõned multimeediumiseadme automaatse väljalülitamise probleemid ei võimalda Bluetooth-ühendust jne. Enamasti lahendatakse probleem ümberprogrammeerimisega.

Väga harvad juhud ummistuvad tagumised pidurisadulad väikese läbisõidu korral (väiksem kui 50 000 km).

Tuleta meelde

  • Kutsub tagasi ESP vea tõttu. 12.12.2016 18.04.2016
  • Opoziv zbog problema na kočnom sistemu. 29.02.2016. 31.3.2016
  • Nepravilni pritisak aktiviranja može dovesti do pucanja kućišta naduvavanja vazdušnog jastuka vozača. U tom slučaju, metalni komadi mogu da se lete po putničkom prostoru, što potencijalno može da povredi putnika u vozilu. Povlačenje se odnosi na vozila koja su proizvedena u periodu od 2. 3. 2004 – 20. 5. 2015


Honda Civic cena polovnjaka – pregled polovnjaka


One Comment

Leave a Reply