Dacia Duster 1 (2010–2018) – polovnjak, experiencias, cuestiones

Većina kupaca Dacia Duster 1 “cilja” na verzije sa bogatijom opremom u više zanimljivih boja i opreme koja se ne razlikuje mnogo od skupljih rivala, uključujući el. podizače prozora, aire acondicionado, pa čak i tempomat i navigaciju. U početku je Dacia Duster 1 imao problema u pogledu ergonomije ( instrument tabla sa rešenjima koja su dostojna 90-ih ) i kvaliteta , zbog čega je 3 godine nakon debija (2013. año) automobil prošao modernizaciju, koja je uveliko rešila problem ergonomije komandne table, što ga je učinilo “prijateljskiji” vozaču. Duster nije samo jedan od najjeftinijih u ponudi SUV vozila, već i ima i karakter terenca: podignut je od tla čak 21 cm i efikasan pogon na četiri točka (nije u svim verzijama).

• año: 2010 - 2018
• Restailing: 2013
• fabricante: Dacia
• predecesor: /
• Naslednik: Duster 2. generación
• clase: SUV
• competidores: Škoda Yeti, Fiat Sedici, Suzuki SX4
• euro NCAP: ★★★ (2011)

• Prednosti
• + Izgled
• + Mogućnosti polja
• + Cena
• + Prostranost
• + consumo
• + Udobna šasija
• Slabosti
• – Slaba završna obrada
• – Oprema
• – Zvučna izolacija
• – Slaba zaštita šasije od korozije

Izgleda da je kabina dovoljno prostrana za putnike. Ali prednja sedišta su meka sa kratkim sedištem i slabom podrškom. Kapacitet prtljažnika se razlikuje u zavisnosti od verzije pogona: u 2WD-u ima 475 l, u 4WD – 408 l, ali ima mesto za rezervni točak u punoj veličini (2WD postavljen ispod automobila) ili gasnu bocu.

U početku, kod Dacia SUV ponuda motora je uključivala benzince, atmosferski 1.6 (sa fabričkim TNG) yo 1.5 dCi dizel sa 90 yo 110 Kansas. la 2013. año 1.2 TCE se pridružio ponudi, a dve godine kasnije nova 1.6 SCe jedinica kapaciteta 115 Kansas (zamenjena 1.6 16V). Svi motori se mogu kombinovati sa pogonom 4 × 4, osim modela sa fabrički ugrađenom gasnom instalacijom. Performanse dostojne modernih automobila obezbeđuju motor sa najmanjim kapacitetom, ali sa turbo punjenjem – 125 KS U 1.2 TCE vam omogućava da ubrzate Duster do 100 km / h za manje od 10.5 segundo (u drugim verzijama morate da prihvatite “sprint” na nivou 12- 13 sec). Motori su kombinovani sa ručnim menjačima sa 5 ili 6 velocidad, a od 2016. i EDC sa dvostrukim kvačilom (samo u dCi i 2WD pogonu).

Dacia Duster 1 – problemas y fracasos

Izduvni sistem je izložen oštećenjima kod 4×4 verzije.

Često pucanje cevi koje vodi od filtera za vazduh do motora, dovodeći do gubitka snage motora i prelaska u režim za hitne slučajeve.

en 1.5 DCI dizel motora (pretežno 110 Kansas) javlja se problematičan rada ispod 2000 la / me. Problem se rešavanje reprogramiranjem ili zamenom injektora.

Kod dizel DCI verzija dolazi do brzog habanja kvačila. sin embargo, vozilo nailazi i na kvar mehanizma kvačila, što čini kvačilo sve vreme nakon malo “hvatanja”.

Neki vlasnici prijavljuju probleme sa menjačima tako da obratite pažnju na probleme sa promenom brzine, mora biti glatka promena brzina.

Česta ulazak vode u unutrašnjost vozila usled loših zaptivki vrata i problema sa odvodnim kanalima ispod vetrobranskog stakla.

Pukotine na prednjim staklima oko retrovizora.

Veoma osetljiva boja karoserije za fizička oštećenja kao i izuzetno loša zaštita šasije od korozije.

Vrlo robusna i glasna unutrašnjost, posebno paneli vrata.

Kod 4×4 verzije postoje problemi sa netačnim prikazom količine goriva u rezervoaru. Nakon početka 2011, problemi su rešeni.

Često paljenje upozoravajućih lampica ABS i ESP bez razloga.

Brojni prigovori koji se odnose na vibracije pri vožnji između 110 yo 140 km / h. Balansiranje je neophodno. Ako to nije dovoljno, potrebna je zamena guma i / ili felni.

conclusión

Ako neko ne pridaje izuzetan značaj završnoj obradi i performansama, a posebno vrednuje upotrebljivost i relativnu trajnost, on bi trebalo da izabere Dacia Duster bez straha. Ovaj automobil toleriše prolazak vremena bolje od očekivanog i biće savršen kao prevozno sredstvo za osobe koje žive daleko od kvalitetnih puteva.

Dacia Duster cena polovnjaka – pregled polovnjaka

Dacia Duster 1 – especificaciones

Dacia Duster 1 – dimensiones

Dacia Duster 1 – motores de gasolina

Dacia Duster 1 – dizel motor

Mladen

Hi there, I am Mladen and I am an auto enthusiast. I started this blog years ago to help like minded people share information about latest cars, car servicing ideas, used car info, exotic cars, and auto technology. You will find helpful articles and videos on a wide variety of cars – Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW and much more. Ping us if you have anything cool to share on latest cars or on how to make older cars more efficient, or just want to say hi!