Bmw 3.0d N57 dizel motor – 3.0d N57 dizel motor

Bmw 3.0d N57

Bmw 3.0d N57

Dizel motor 3.0d N57 debitovao je 2008., nova slovna oznaka je opravdana, jer blok motora je dizajniran iz temelja, potpuno od aluminijuma ( koji sluti slabu trajnost motora). Common rail ubrizgavanja radi na pritisku do 2000 bara. N57 motori su često u kombinaciji sa pogonom 4×4. Svi motori N57 imaju filterom čestica.

BMW ​​N57 je porodica od aluminijuma , turbo ravne – 6 common rail dizel motore. Motor koristi turbine promenljive geometrije i Bosch piezo brizgaljke.

N57D30Ox ima 1800 bar pritisak , dok N57D30Tx ima 2000 bar pritisak. N57D30Ox koristi jedan turbo punjača, dok N57D30Tx koristi 2 turbine, a N57S koristi 3 turbine različitih veličina.

Problemi sa pogonskim lancem. Dugi intervali između zamene ulja ozbiljno utiče na stanje lanca.

N57 motor je sklona akumulaciji čađi u usisnim kanalima. U nekim slučajevima , čak i na 70000 – 80000 km.

Kod motoraZapreminaSnaga, Obrtni moment @ obrtajaGodina
N57D30U02,993 ccm204 KS (150 KW)@4000, 450 Nm@1750-25002010
N57D30O02,993 ccm245 KS (180 KW)@4000, 540 Nm@1750-30002008
N57D30O12,993 ccm258 KS (190 KW)@4000, 560 Nm@1500-30002011
N57D30T02,993 ccm306 KS (225 KW)@4400, 600 Nm @1500-25002009
N57D30T12,993 ccm313 KS (230 KW)@4400, 630 Nm @1500-25002011
N57S2,993 ccm381 KS (280 KW)@4000-4400, 740 Nm @2000-30002012
Bmw 3.0d N57

Bmw 3.0d N57

Modeli sa 3.0d N57 motorima

  • BMW serija 3 E90: od 01.2010
  • BMW serija 3 F30: od 10.2011
  • BMW serija 5 F10: od 03.2010
  • BMW 5 GT: od 07.2010
  • BMW serija 7 F01: od 10.2008
  • BMW serija 4: od 09.2013
  • BMW serija 6: od 11.2010
  • BMW X3 F25: od 09.2010
  • BMW X5 E70: od 09.2010
  • BMW X6: od 09.2010

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *