Alfa Romeo Giulietta (OD 2010. – ) – Polovnjak

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta

  • Proizvođač:Alfa Romeo
  • Model:Giuletta
  • Godina proizvodnje:od 2010.
  • Varijante:5-vrata hatchback
  • Duljina:4351 mm
  • Širina:1798 mm
  • Visina:1465 mm
  • Kapacitet prtljažnika:350 L
  • Masa praznog vozila:1385 Kg
  • Dopušteno opterećenje (kg):440 Kg
  • Međuosovinski razmak:2634 mm
Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta

Mane  – Alfa Romeo Giulietta

  • Neprecizni menjač – teže ubacivanje u prvu brzinu
  • Kod nekih modela problemi sa start/stop sistemom koji ne radi
  • Problemi sa prijemom radio stanica – gubi i prekida se signal
  • Nedostatak prostora za vozačevu nogu
  • Buka u vožnji koje nema kod Guilettinih suparnika
  • Tempomat nije postavljen na najpraktičnije mesto i neprecizan je
  • Kod početnih modela problemi sa brisačima stakala i cviljenja vozačevog sjedišta
  • Problemi sa vodenom pumpom za pranje prednjih stakala

Prednosti  – Alfa Romeo Giulietta

  • Sigurnost
  • Odlično držanje na putu
Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta se proizvodi od 2010. godine. Mali je porodični automobil koji dolazi samo u varijanti hatchback sa petoro vrata sa sakrivenim kvakama na zadnjim vratima pa izgledom podseća na kupe.

Izgledom Alfa Romeo Giulietta vrlo sličan svoj manjem bratu, MiTu, a jedna od očiglednijih razlika su prednji farovi koji nisu izbuljeni kao što je to slučaj kod MiTa, nego su znatno skladnije ukomponovani u masku automobila.
Unutrašnjost Guilette je mešavina sportskog i elegantnog užitka. Sve je na svoem mestu te se može potpuno uživati u eleganciji okruženja.
Elementi su izrađeni od meke i tvrde plastike, obruč volana je presvučen kožnim oblogama, kao i ručica ručne kočnice. Na kontrolnoj ploči se ističu aluminijski uzorci, a papučice za upravljanje vozilom su od nehrđajućeg čelika.
Sedište vozača, osim napred-nazad i nagib naslona, moguće je podesiti i po visini što dodatno utiče na udobnost i preglednost u vožnji.

Menjač ima jednu zanimljivu opciju, a to je DNA sistem koji omogućava tri moda vožnje.
D kao dinamičan, N kao normalan, te A kao „All Weather“ način vožnje, a služi za nepovoljnije uslove na putu kao što su kiša i sneg.
Start/stop sistem dolazi kao standardni deo opreme te doprinosi nižoj potrošnji goriva.
Zahvaljujući snažnom motoru sa velikim okretnim momentom, odaziv na papučicu gasa je dobar čak i u šestom stepenu prenosa a tu je i savetnik za ekonomičnu vožnju koji Vas savetuje kad je najoptimalnije promeniti stepen prenosa što je posebno korisno u gradskoj vožnji.

Menjanje brzina je brzo i glatko, nema naginjanja pri zavojima, a udobna sedišta kompenzuju tvrdoću u vožnji.
Od sigurnosnih aiatema tu su ABS, dinamička kontrola vozila, pomoć pri kočenju te pri vožnji na uzbrdicu, šest vazdušnih jastuka, sigurnosni pojasevi sa dvostrukim zatezačima te sistem zaštite od trzajne povrede te Alfa DNA s Q2 elektro diferencijalom koji u zavojima omogućava prenos okretnog momenta na spoljne točkove. Na EuroNCAP testu Alfa Romeo Giulietta je očekivano dobila 5 zvezdica.

Od benzinskih motora kod Alfa Romeo Giulietta u ponudi su 1.4TB snage 105 i 120KS, 1.4TB Multiair snage 170KS te 1.750 TBi snage 235 i 240KS.
Potrošnja ovih motora u mešovitoj vožnji kreće se oko 5.9-9.2L/100km.
Od dizel motora u ponudi su 1.6L MultiJet snage 105KS, 2.0L MultiJet snage 140, 150 i 170KS, te 2.0L MultiJet TCT snage 170 i 175KS.
Potrošnja ovih motora u mešovitoj vožnji kreće se oko 4.7-6.2L/100km.

Preuzeto sa: auto-mane.com


Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.