Renault Scenic 2003. – 2009.

Renault Scenic

Renault Scenic

Monovolumen Renault Scenic na tržište izlazi 2003.godine i idealan je izbor za porodični automobil, jer ga odlikuje njegova unutrašnjost. Na zadnjim sedištima prostora ima dovoljno i pruža udobnost i na dužim putovanjima. Od 2004. na tržištu je i Grand Scenic koji je duži i sadrži dodatna dva mesta.

Renault Scenic

Sa novim modelom Renault je osim prostrane unutrašnjosti , postignuo i odličnu sigurnost i udobnost tokom vožnje. Sigurnosna oprema sadrži osam vazdušnih jastuka, ABS i kontrolu stabilnosti. Na Euro NCAP crash testu Renault Scenic osvojio je najvišu ocenu i time potvrdio svoju pouzdanost.

Renault Scenic

Od benzinskih motora kod Renault Scenic -a u ponudi su: 1.4 sa 100 KS , 1.6 VVT motor sa 111 KS, 2.0 VVT motor sa 136 KS, a od 2004 – 2006.godine u ponudi je i 2.0 T motor sa 165 KS. Ipak kod ovog monovolumena bolji izbor su dizel motori. Najekonomičniji dizel motor je 1.5 dCi motor sa 86 KS ili 106 KS i potrošnjom od oko 5 litara na 100 kilometara. 1.9 dizel motor sa 120 KS ili kasnije sa 130 KS takođe je u ponudi. Najjači dizel motor je 2.0 dCi sa 150 KS.


                                           Renault Scenic

Renault Scenic  je redizajniran 2006. godine kada su otklonjeni osnovni nedostaci koji su bili izraženi na onom sa početka proizvodnje. Novi model Renault Scenic je najlakše prepoznati po nešto drugačijem prednjem delu, a i svi noviji modeli su bogatije opremljenij od onih pre redizajna.


 Renault Scenic je monovolumen i sa njime ne možete očekivati previše uzbudljivu i divlju vožnju. U vožnji je stabilan, precizan u krivinam, vešanje nudi obilje sigurnosti.Renault Scenic

Prednosti – Renault Scenic

  • Prostranost
  • Udobnost
  • Dobri dizel motori
  • Od 2006.povećana pouzdanost
  • Sigurnost
  • Dostupan sa sedam sedišta

Mane – Renault Scenic

  • Na dizel motorima mogući problemi sa turbo punjačem
  • Slabija kvaliteta izrade
  • Problemi sa elektronikom ( do 2006.)
  • Problemi sa centralnim zaključavanjem
  • Istrošene zadnje gume
  • Zupčasti kaiš
  • Alternator
  • Neispravni pojasevi
  • Greške sa kočnicama
  • Curenje ulja
  • Ispražnjen akumulator

Problemi i opozivi Renault Scenica

Renault Scenic druge generacije opozvan je ukupno četiri puta. Tri opoziva su se odnosila na modele proizvedene pre redizajna iz 2006. godine.
– Renault je prvi put opozvao Scenica u petom mesecu 2006. godine. Opozvano je ukupno 93.289 primeraka proizvedenih od februara 2003. godine do decembra 2005. godine. Problem je identifikovan na nosačima zadnjih sigurnosnih pojaseva koji nisu bili adekvatno pričvršćeni. Na svim opozvanim primercima zamenjeni su vijci, a nosači su pričvršćeni prema specifikacijama iz Renaulta. Opoziv je registrovan oznakom R/2006/045.
– Scenic je drugi put opozvan u šestom mesecu 2006. godine. Zapravo, opozvano je 57.995 primeraka Scenica i Meganea druge generacije zbog nedostatka graničnika na pedali kočnice. Naime, pedala nije pružala dovoljno otpora, te u slučaju da je pritisnuta do kraja, “propala bi” te bi se značajno smanjila kočiona sila. Na opozvanim primercima potpuno je zamenjen mehanizam kojim se aktiviraju kočnice. Opoziv je registrovan oznakom R/2006/078.
– Treći put opozvano je 5.354 primerka Scenica i Meganea druge generacije. Opozvani su krajem decembra 2006. godine, a poseta servisnom centru je bila neophodna zbog oštećenog mehanizma za podešavanje nagiba naslonjača na prednjim sedištima. Štaviše, na nekim primercima bio je oštećen i celi metalni nosač sedišta. Servisni centri su zamenili mehanizam i osposobili pomeranje naslonjača na svim opozvanim primercima. Opoziv je registrovan oznakom R/2006/177.
– Scenic je posljednji put opozvan u oktobru 2009. godine. Opozvana su 34.403 primerka proizvedena od januara 2006. godine do marta 2007. godine. Na opozvanim primercima nije pravilno radio servouređaj na upravljaču. Problem je identifikovan na centralnom kompjuteru koji su serviseri reprogramirali, te tako osposobili servouređaj upravljača.

Preuzeto sa: auto-mane.com



Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *